BMW218i

妻が退職して複数のクルマを所有する必要がなくなったので、１台にまとめました。

1号車（2006 Jaguar X-type 2.1）は13年経過で4万3000km、2号車（2016 Fit HV 1.5）は3年間で1万3000kmほど走りました。両車が同時に車検を迎えるのを機に断捨離です。

今度のクルマは、BMW218i アクティブツアラーで、色はサンセットオレンジです（写真は公式サイトから引用）。エンジンは、クリーンディーゼルが人気ですが、我が家の年間走行距離ならガソリン+ツインターボで十分です。

「BMWなのにFF」ということでマニアから酷評のモデルですが、ファミリーユースには使い勝手がよいクルマに仕上がっています。本国でシニア層に人気があるのも分かる気がします。

輸入車はナビが弱いイメージを持っていましたが、標準の通信機能ナビは国産を上回る使いやすさ。自動運転支援は、車線逸脱・対人自動ブレーキ・縦列駐車です。日本向けモデルは、本国のスポーツサスが標準装備で、18inchホイール+45扁平タイヤの組合せは乗り心地が固くてやや難です。

新しいクルマにも、妻の習い事や房総取材に活躍してもらいましょう。